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簡(jiǎn)要描述：CBR-1承載比試驗(yàn)儀數(shù)顯觸摸屏路面土工檢測(cè) ① 將泡水試驗(yàn)終了試件放到試驗(yàn)儀升降盤上。調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)得的荷載板。 ② 先在貫入桿上用手輪施加45N荷載，然后將測(cè)力環(huán)測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。 ③ 加荷壓入手輪，記錄測(cè)力百分表某些讀數(shù)（20、40……）的貫入量，并注意貫入量為2mm時(shí)能有8個(gè)以上的讀數(shù)，
產(chǎn)品型號(hào)：
所屬分類：路面路基檢測(cè)
更新時(shí)間：2025-06-18
| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶,綜合 |
CBR-1承載比試驗(yàn)儀數(shù)顯觸摸屏路面土工檢測(cè)
使用方法：
1．打開電源開關(guān)，儀器運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查儀器工作狀況是否正常，檢查手柄進(jìn)出，轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，如一切正?？蓽?zhǔn)備開始試驗(yàn)。
2．按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057——85承載比試驗(yàn)方法制取試件。
3．測(cè)量泡水膨脹量。
① 將經(jīng)過(guò)濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的荷載板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
② 將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數(shù)。
③ 向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)到試件的頂部和底部。在泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm通常試件要炮96小時(shí)
④ 在泡水時(shí)間到時(shí)，讀取百分表讀數(shù)，計(jì)算膨脹量： △V﹦ 泡水后試件高度的變化 原試件高度（120mm） ×100％
⑤．從水槽中取出試件，倒出試件面上的水，靜置15分鐘讓其排水，然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并稱重M，以計(jì)算試件的濕度和密度的變化。
數(shù)顯承載比試驗(yàn)儀觸摸屏路面土工土壤測(cè)力環(huán)貫入試驗(yàn)：
① 將泡水試驗(yàn)終了試件放到試驗(yàn)儀升降盤上。調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)得的荷載板。
② 先在貫入桿上用手輪施加45N荷載，然后將測(cè)力環(huán)測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。
③ 加荷壓入手輪，記錄測(cè)力百分表某些讀數(shù)（20、40……）的貫入量，并注意貫入量為2mm時(shí)能有8個(gè)以上的讀數(shù)，總貫入量應(yīng)超過(guò)7mm。
④ 計(jì)算繪制壓力——貫入量曲線，計(jì)算貫入量為2﹒5、 50mm時(shí)的承載比： 承載比C=單位壓力 7或10．5 ×100%
CBR承載比試驗(yàn)儀主要參數(shù)：
1、速度：1mm/min 最大壓力3T
2、貫入桿：端面直徑φ50mm。內(nèi)徑φ52mm 長(zhǎng)100mm
3、多孔板：兩塊
4、百分表：0~10mm，三只φ
5、載荷板：6塊（外徑φ150mm，內(nèi)徑φ52mm，每塊1.25Kg）.
6、試筒：內(nèi)徑φ125mm，高170mm，墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒。
CBR承載比試驗(yàn)儀試驗(yàn)方法：
a.依據(jù)設(shè)計(jì) 求進(jìn)行土壤夯實(shí)試驗(yàn)，并求得試驗(yàn)土壤含水量（OMC）及最大乾密度（rdmax）。
b.依據(jù)所得土壤最佳含水量調(diào)配土樣，并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù)，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實(shí)能量之試體。
c.去除模具延伸環(huán)，將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體，并去除模具底部墊塊。
d.將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上，加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機(jī)上，并以手動(dòng)控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。
e.啟動(dòng)抗壓機(jī)，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。
f.利用量測(cè)系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對(duì)應(yīng)之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。
g.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測(cè)定。
h.重復(fù)b~c步驟，并於試體上下加裝濾紙后，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測(cè)微表后將全部設(shè)備置於水槽中，加水使水淹過(guò)試體頂部，同時(shí)記錄土體膨脹量達(dá)96小時(shí)或膨脹量不再增加為止。
i.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。
j.將試體安裝於抗壓主機(jī)上，并以手動(dòng)控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸，再重復(fù)e~g步驟。
CBR承載比試驗(yàn)儀保養(yǎng)：
1．每次試驗(yàn)后，應(yīng)立即將儀器擦洗干凈。
2.使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油脂換上新的潤(rùn)滑油脂，以后定期保養(yǎng)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
儀器由主機(jī)、量力環(huán)及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測(cè)定裝置等組成。儀器具有體積小，出力大，操作方便等特點(diǎn)
用途：
承載比試驗(yàn)儀，是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作后，對(duì)各種土和路基層，底層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)?；旌狭系淖畲罅剑瑧?yīng)控制在25mm以內(nèi)，最大不超過(guò)40mm.，以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗(yàn)必配儀器之一
CBR-1承載比試驗(yàn)儀數(shù)顯觸摸屏路面土工檢測(cè)
